Fiat marea

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Quais são as versões do Fiat Marea?

Versões do Fiat Marea Tanto o Fiat Marea quanto a Marea Weekend foram lançados em duas versões de início, sendo elas a ELX e HLX. O motor para ambos era o mesmo, o 2.0 litros de 20 válvulas que rendia 142 cavalos e tinha torque de 18,1 kgfm. O modelo também teve um motor 2.4, com as mesmas 20 válvulas, com 160 cavalos e 21 kgfm de torque.

Qual a diferença entre o Fiat Marea e o Tempra?

Lançado no Brasil em 1998 para substituir o Tempra (dois anos após seu lançamento na Europa), o Fiat Marea brasileiro era basicamente igual ao modelo europeu, salvo pela ausência das versões a diesel, devido à proibição do uso deste combustível em automóveis de passeio e da diminuição das opções à gasolina (OTTO) existentes comparadas à Europa.

Quais os motores da Marea?

De início, a dupla de Fiat Marea vinha com sete opções de motores movidos a gasolina, três a diesel e uma versão turbo, que é a mais conhecida dos brasileiros a 2.0 litros de 20 válvulas. O estilo do sedan era elegante e moderno, com um longo porta malas.

Qual a diferença entre o Brava e o Marea?

No mercado nacional, o Brava veio apenas nas configurações SX e ELX com motor 1.6 litro de 16 válvulas que rendia 106 cavalos e tinha torque de 15,4 kgfm. Já a versão mais potente era a HGT com motor 1.8 litro e 16 válvulas que rendia 132 cavalos e tinha 16,7 kgfm de torque, motor que depois de muitos anos acabaria sendo usado no Fiat Marea também.

Qual é a diferença entre o Fiat Marea e os modelos europeus?

No quesito visual, todos os modelos do Fiat Marea eram idênticos aos modelos europeus até meados de 2002, quando o modelo saiu de linha na Itália. Nessa época ele recebeu um discreto facelift no nosso mercado para aguentar até o final de sua vida em 2008.

Qual a diferença entre o Fiat Marea e o Tempra?

Lançado no Brasil em 1998 para substituir o Tempra (dois anos após seu lançamento na Europa), o Fiat Marea brasileiro era basicamente igual ao modelo europeu, salvo pela ausência das versões a diesel, devido à proibição do uso deste combustível em automóveis de passeio e da diminuição das opções à gasolina (OTTO) existentes comparadas à Europa.

Quais os motores da Marea?

De início, a dupla de Fiat Marea vinha com sete opções de motores movidos a gasolina, três a diesel e uma versão turbo, que é a mais conhecida dos brasileiros a 2.0 litros de 20 válvulas. O estilo do sedan era elegante e moderno, com um longo porta malas.

Qual a diferença entre o Brava e o Marea?

No mercado nacional, o Brava veio apenas nas configurações SX e ELX com motor 1.6 litro de 16 válvulas que rendia 106 cavalos e tinha torque de 15,4 kgfm. Já a versão mais potente era a HGT com motor 1.8 litro e 16 válvulas que rendia 132 cavalos e tinha 16,7 kgfm de torque, motor que depois de muitos anos acabaria sendo usado no Fiat Marea também.

Quais são as versões do Fiat Marea?

Versões do Fiat Marea Tanto o Fiat Marea quanto a Marea Weekend foram lançados em duas versões de início, sendo elas a ELX e HLX. O motor para ambos era o mesmo, o 2.0 litros de 20 válvulas que rendia 142 cavalos e tinha torque de 18,1 kgfm. O modelo também teve um motor 2.4, com as mesmas 20 válvulas, com 160 cavalos e 21 kgfm de torque.

Qual a diferença entre o Brava e o Marea?

No mercado nacional, o Brava veio apenas nas configurações SX e ELX com motor 1.6 litro de 16 válvulas que rendia 106 cavalos e tinha torque de 15,4 kgfm. Já a versão mais potente era a HGT com motor 1.8 litro e 16 válvulas que rendia 132 cavalos e tinha 16,7 kgfm de torque, motor que depois de muitos anos acabaria sendo usado no Fiat Marea também.

Qual a diferença entre o Fiat Marea e o Tempra?

Lançado no Brasil em 1998 para substituir o Tempra (dois anos após seu lançamento na Europa), o Fiat Marea brasileiro era basicamente igual ao modelo europeu, salvo pela ausência das versões a diesel, devido à proibição do uso deste combustível em automóveis de passeio e da diminuição das opções à gasolina (OTTO) existentes comparadas à Europa.

Qual a diferença entre a HGT e a Marea?

Já a versão mais potente era a HGT com motor 1.8 litro e 16 válvulas que rendia 132 cavalos e tinha 16,7 kgfm de torque, motor que depois de muitos anos acabaria sendo usado no Fiat Marea também. Ambas as versões tinham câmbio manual de 5 velocidades.

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